Hej! Ako dodávateľ stojanu na prístavy sa často pýtam na dlhodobé náklady na údržbu týchto štruktúr. Poďme sa teda ponoriť priamo a rozobrať ho.
Po prvé, je dôležité pochopiť, že náklady na údržbu regálu Carport nie sú jednou - veľkosťou - hodí - všetko. Závisí to od množstva faktorov, ako je typ použitého materiálu, umiestnenie prístavu a ako často sa používa.
Začnime s materiálmi. Ponúkame niekoľko rôznych typov regálov pre auto, napríkladZam oceľová solárna prístrešok,HDG oceľová solárna prístrešokaW Solárna prístava v tvare Zam oceľ. Každý z nich má svoje vlastné jedinečné požiadavky na údržbu.
Zam oceľová solárna prístrešok
Zam Steel je skvelou voľbou pre stojan na prístrešok. Je to povlak zliatiny zinočnatého - hliníka, ktorý poskytuje vynikajúcu odolnosť proti korózii. To znamená, že vo väčšine prípadov je údržba stojanu na carport Zam oceľ relatívne nízka.
Počiatočné náklady na Zam Steel môžu byť o niečo vyššie v porovnaní s niektorými inými materiálmi, ale z dlhodobého hľadiska sa vypláca. Pretože je odolný voči hrdze a korózii, nebudete sa musieť príliš obávať pretierania alebo liečby konštrukcie, aby ste zabránili poškodeniu prvkov.
To však neznamená, že je to údržba - zadarmo. V priebehu času sa na prístave môžu hromadiť zvyšky ako listy, vetvičky a nečistoty. To môže držať vlhkosť proti ocele, čo by nakoniec mohlo viesť k niektorým drobným povrchovým problémom. Takže je dobré dať prístave dobré čistenie najmenej niekoľkokrát do roka. Na umývanie špiny môžete použiť jednoduchú záhradnú hadicu a jemný prostriedok. To vás nebude veľa stáť, len čas a trochu mydla.
Ďalšou vecou, ktorú treba dávať pozor, sú upevňovacie prvky. Skrutky a orechy, ktoré držia auto pohromade pohromade, sa môžu časom uvoľniť kvôli vibráciám z vetra alebo vozidiel prechádzajúcich pod ním. Mali by ste vykonať rýchlu kontrolu každých šesť mesiacov a utiahnite všetky voľné upevňovacie prvky. Toto je jednoduchá úloha, ktorá nevyžaduje žiadne špeciálne nástroje, iba základný kľúč.
HDG oceľová solárna prístrešok
HDG znamená horúci - ponorený galvanizovaný. Tento proces zahŕňa poťahovanie ocele vo vrstve zinku, ktorá tiež ponúka veľkú ochranu proti korózii.
Podobne ako v prípade Zam Steel, HDG Steel Carport Racking má relatívne nízke náklady na údržbu. Zinkový povlak pôsobí ako obetná vrstva, čo znamená, že bude korodovať skôr, ako bude oceľ pod ním. To dáva prístave dlhú životnosť.
Ale opäť to nie je úplne údržba - zadarmo. Jednou z hlavných vecí, na ktoré treba dávať pozor s oceľou HDG, je možnosť poškodenia zinku. Ak je povlak poškriabaný alebo štiepaný, exponovaná oceľ je vystavená riziku hrdzavenia. Takže, ak si všimnete akékoľvek škody na povlaku, mali by ste sa ho čo najskôr dotknúť. Na trhu sú k dispozícii špeciálne zinkové farby, ktoré môžete použiť na tento účel. Náklady na farbu a čas strávený na dotyku - práca bude súčasťou nákladov na údržbu.
Rovnako ako v prípade Zam Steel, budete musieť pravidelne čistiť auto pravidelne, aby ste odstránili zvyšky a skontrolovali tesnosť upevňovacích prvkov.
W Solárna prístava v tvare Zam oceľ
Dizajn tejto konštrukcie v tvare W -v tvare tejto konštrukcie carportu ponúka ďalšiu silu a stabilitu. Ale pokiaľ ide o údržbu, má podobné požiadavky ako pravidelný automobil Zam Steel.
Unikátny tvar môže v niektorých oblastiach sťažiť čistenie, ale s trochou úsilia si ho môžete stále udržiavať v dobrom stave. Rovnaké pravidlá platia na kontrolu upevňovacích prvkov a ochranu ocele pred koróziou.
Miesto
Umiestnenie prístavu tiež zohráva obrovskú úlohu pri určovaní nákladov na údržbu. Ak je auto umiestnené v pobrežnej oblasti, bude vystavený sprejovi slanej vody, čo je mimoriadne korozívne. V tomto prípade možno budete musieť častejšie čistiť auto a podniknúť ďalšie kroky na ochranu ocele pred soľou. To by mohlo znamenať použitie ďalších povlakov alebo ošetrení, ktoré zvýšia náklady na údržbu.
Na druhej strane, ak je auto v oblasti s množstvom snehu a ľadu, musíte sa uistiť, že ste sneh vyčistili zo štruktúry. Sneh a ľad môžu pridať do prístrešku veľkú váhu, ktorá by ju mohla potenciálne poškodiť. Na odstránenie snehu môžete použiť sneh, ale musíte byť opatrní, aby ste v tomto procese nepoškodili auto.
Frekvencia použitia
Ako často sa používa auto, ovplyvňuje aj náklady na údržbu. Ak je to komerčný prístav, ktorý má veľa vozidiel, ktoré prichádzajú a odchádzajú, existuje väčšia šanca na poškodenie náhodnými hrbolkami alebo škrabancami. Budete musieť byť viac ostražitý, pokiaľ ide o kontrolu príznaku, kde nájdete príznaky poškodenia a opravy podľa potreby.
Naopak, obytný prístrešok, ktorý sa používa menej často, bude mať vo všeobecnosti nižšie náklady na údržbu.
Výpočet dlhodobých nákladov na údržbu
Ak chcete získať predstavu o dlhodobých nákladoch na údržbu regálu pre demonštráciu, musíte zvážiť všetky tieto faktory. Povedzme, že máte kartu Zam Steel. Ročné náklady na údržbu môžu zahŕňať:
- Čistiace prostriedky: asi 20 - 50 dolárov ročne, v závislosti od veľkosti prístavu.
- Touch - Up Paint (ak je to potrebné): Možno 30 - 60 dolárov za pár rokov.
- Inšpekcia a utiahnutie upevňovacích prvkov: Toto je väčšinou váš čas, ale ak chcete zohľadniť náklady na kľúč, môže to byť okolo 10 - 20 dolárov za kvalitný.
Celkovo sa teda pozeráte na ročné náklady na údržbu okolo 60 - 130 dolárov za typickú kartu Zam Steel. Je to hrubý odhad a skutočné náklady by mohli byť vyššie alebo nižšie v závislosti od faktorov, o ktorých sme diskutovali.
Záver
Ako vidíte, náklady na údržbu regálu v prístave sú v priebehu času relatívne zvládnuteľné. Výberom správneho materiálu a dodržiavaním jednoduchého harmonogramu údržby si môžete ponechať svoje auto v skvelom stave po mnoho rokov.
Ak ste na trhu s regálom Carport, či už je to pre váš domov alebo firmu, rád by som sa s vami porozprával. Môžeme diskutovať o vašich konkrétnych potrebách, o najlepšom materiáli pre vašu situáciu a odpovedať na všetky otázky týkajúce sa údržby alebo nákladov. Kontaktujte nás a začnite s konverzáciou a poďme pre vás dokonalé riešenie na regály pre carport.
Odkazy
- „Odolnosť Zam Steel v rôznych prostrediach“, Journal of Materials Science
- „Sprievodca údržbou pre horúce - ponorené galvanizované štruktúry“, Asociácia galvanizátorov
